Kolejny sukces Kolei Dolnośląskich i szansa na jeszcze większy i szybszy rozwój Wrocławskiej Kolei A...

Miasto Kraków chce w tym roku ogłosić przetarg na opracowanie koncepcji połączenia kolejowego linii...

Jesienno-zimowa aura daje się wszystkim mocno we znaki. W MPK wiąże się z podwyższonym ryzykiem pracy motorniczych i kierowców. Przewoźnik apeluje, by rozglądać się uważnie przed przejściem dla pieszych, oderwać wzrok od ekranu telefonu, upewniać się, że nie jedzie tramwaj czy inny pojazd.

We wtorek 2 lipca kierowcy zyskali ponad 6 km przebudowanej drogi ekspresowej S1. Trwają jeszcze dodatkowe prace przy przebudowie wiaduktu drogowego na węźle Dabrowa Górnicza Pogoria. Tu, na odcinku blisko 500 m, obowiązuje jeszcze czasowa organizacja ruchu.

Pociągi pojadą szybciej "Nadodrzanką". Na ponad 200-kilometrowym odcinku trasy, w województwach lubuskim i zachodniopomorskim, PKP PLK S.A. wymieni szyny i wyremontuje rozjazdy. W efekcie pociągi pojadą z prędkością do 140 km/h. Właśnie ogłoszono dwa przetargi na realizację prac z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO). Inwestycje chcemy zakończyć w II poł. 2026 r.

Budowa estakady na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi jest już na półmetku! Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41. W połowie marca wykonawca wysunął odpowiednio segmenty nr 20 i 21.

Wygodne i szybkie podróże – lokalne, jak i międzynarodowe – zapewnimy dzięki modernizacji linii kolejowej z Białegostoku do Ełku. PKP PLK S.A. ogłosiły największy, wart 6 mld zł, przetarg na wykonanie prac. Przebudowę 100 km trasy powierzymy jednemu wykonawcy, który nie będzie mógł pochodzić z tzw. „państw trzecich”. Inwestycja jest realizowana ze wsparciem unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Polskie Linie Kolejowe SA otrzymają niemal 2 mld zł kredytu od Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Kwota ta wspomoże modernizację linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Kielce Główne – Kozłów. Trasa, która łączy Świętokrzyskie na osi północ-południe, zyska nowe możliwości transportu ludzi i towarów. Wymienimy perony, tory, sieć trakcyjną i system sterowania ruchem pociągów. Powstaną nowe wiadukty i przejścia podziemne. Skrócony zostanie czas przejazdu i ułatwimy dostęp do pociągów dla tysięcy podróżnych w regionie.

Kraków - dziesięć lat temu uznawany za nieatrakcyjny, obecnie jest silną marką dla zagranicznych inw...

Wejście Polski do Unii Europejskiej spowodowało wzrost zainteresowania obcokrajowców rodzimym rynkie...

W tym roku wspólnoty mieszkaniowe po raz pierwszy w historii nie musiały się obawiać, że ich coroczn...

Jakie plany inwestycyjne mają deweloperzy działający na rynku biurowym? Jakie projekty zamierzają wp...

Już w grudniu branża deweloperska ogłaszała rekordowe wyniki sprzedaży mieszkań. Obecnie wiemy, że w...

Business Link i Skanska będą współtworzyć innowacyjny ekosystem w regionie Europy Środkowo-Wschodnie...

Spółka Przewozy Regionalne ogłosiła przetarg na sprzedaż prawa użytkowania wieczystego kompleksu Dwo...

Złożono 47 wniosków do Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej P...

Według najnowszego raportu Savills analizującego rynek inwestycyjny w Polsce, aktywność inwestorów w...